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[交流] 买车要不要带个“T”?

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看来普遍认为带T的还是不成熟,咱还是老老实实用自吸的吧

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小排量带T的车各样保养保险的费用会不会低一点呢?

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网上有涡轮增压发动机工作散热不及时导致机器变红的视频,且不论是不是所有的涡轮增压都这样,但是好像说涡轮增压在国外市场好像确实不是太好,小日本带T的车也少,貌似都是自吸的,技术成熟一点吧!当时也想买涡轮增压的,后来买了自吸,保养便宜,动力也够用,就这样……
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  • 蛀虫 金币 +3 认真回复,奖励! 2015-2-20 23:48

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如果不是特殊需要和特殊爱好,家用车最好不要买涡轮增压的,油耗会超出你的想象。无论啥品牌的“t”车,都不可能是它宣传的油耗,真的。

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带T的省油但是保养太贵,省的油钱不够后期保养的。

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怎么老这个话题。
涡轮是针对排量税的一个花招,可以让小排量获得动力,但是其他方面都是缺点。
真正要加速感觉,美式肌肉大排量,没有其他。

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带T不带T都开过,喜欢追求速度感就带个T吧。

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现在的涡轮技术都比前几年好很多了。T的好处太多了。省油。动力方面好。
就是有点烧机油。
保养好的话,一般是没什么问题的。
个人还是喜欢T的,
现在T的问题已经少很多了。

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加T的车子动力好,但是维修费用高

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汽车厂商从推出车的角度讲,一定要树立一个爆炸点,才能引起关注。否则,一辆新车和旧款没有区别,那还推出他干什么,就像我们的汽车制造厂一样,建国几十年后推出的车和刚建国时没区别,直到改革开放才知道有那么大变化。但这些变化,不一定都是好的,也不一定都有用。比如变速箱,4、5挡就足够市区,高速的开了,非要8速没必要。8速的制造成本和保养成本高了很多,却发现实用性很低。就好像18速的山地车,大家都骑过,你有几次在这18挡之间不停地变换。熟悉自己的需求和自己能提供的资金支持才是最重要的。涡轮不一定不好,只是适不适用你而已,每天在市区40km都开不了的,就没意义。跑山区就选大排量suv3.2以上就没听过在有t的了,除非专业用车。所以慎重选择,无论怎样都别后悔就好,车就是开的,玩的,高兴就好。你觉得有t了,别人比不过你提速性能,可是过弯技巧,市区大量车流中穿梭的技巧没有,也没用。一山总有一山高。放松一下,想想无论在好的车10年后都要年年验,15年后要半年验,逼得你15年后不得不换车,那时发现给的补贴才2000,还不到一年的保险钱呢。如此,现在争论的这一切就都是浮云了。
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  • 蛀虫 金币 +7 认真回复,奖励! 2015-3-3 15:57

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