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» 【Goat喜发财】别克全新英朗实拍解析 全面提升/期待逆袭[39P]
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【Goat喜发财】别克全新英朗实拍解析 全面提升/期待逆袭[39P]
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发表于 2015-3-4 21:39
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【Goat喜发财】别克全新英朗实拍解析 全面提升/期待逆袭[39P]
别克全新英朗将于3月2日上市。作为英朗GT的垂直换代车型,新车对外观、内饰、空间以及动力配置等方面都得到了不同程度的提升。近日,我们对全新英朗进行了实拍,看看这款被别克寄予厚望的全新紧凑级轿车实力如何,能否在强手如云的同级别市场逆袭成功。
外观:瘦身
成功
延续
别克
“动感流畅”的设计语言
相比老款车型,全新英朗在外形方面明显更苗条更精致了,这得益于该车秉承了
别克
“动感流畅”的设计语言,在
车身
线条优美的同时又不失力量感,这也与老大哥
君越
有几分相似之处。
小结
:全新英朗一改以往老款车型中庸的造型,结合国内消费的审美观念,对其外观进行了大刀阔斧的改进,更精致更运动也成为该车的外观符号。2内饰:设计简约实用 配置/做工有所提升
内饰:设计简约实用 配置/做工有所提升
全新英朗的内饰采用了简约实用的设计风格,相比老款车型略显繁琐的布局,新车的整体层次感分明,给人焕然一新的感觉。配置方面,新车首次搭载了一套具备自然语音识别功能的智能车载系统,便于驾驶时使用。
小结
:与外观一样,全新英朗对内饰也是下了一番工夫,不仅从设计、做工以及配置方面都有提升,这也增强了自身的竞争力。3空间:重新进行优化 前排储物格设置丰富
空间:重新进行优化 前排储物格设置丰富
全新英朗的长宽高预计分别为4587mm/1798mm/1463mm,
轴距
为2640mm,较老款车型均有所缩减,不过它对车内空间究竟有多大影响,接下来我们就实际体验一下。
前排乘坐空间
为确保测量的可靠性,我们将前排座椅座垫最低点至操作台顶端的延长线距离定为80cm,前排座椅靠背与座垫呈90°夹角。在此基础上,测量人员再调整好正确坐姿和方向盘位置。
后排乘坐空间
保持前排座椅位置不变,体验者分别坐在驾驶席后和后排中间位置;拍摄整体空间,包括头部空间、腿部空间、地板中央凸起程度。
小结
:尽管全新英朗的
车身
尺寸较老款车型有所缩减,但其内部乘坐空间通过优化并没有受到影响,同时前排丰富的储物格设置也为日常出行提供了方便。4动力:全新动力总成 更注重燃油经济性
动力:全新动力总成 更注重
燃油经济性
全新英朗放弃了老款车型所有的动力配置,转而采用了
排量
更小的1.4T
涡轮增压
发动机
和1.5L自然吸气
发动机
,同时
变速器
也得到升级,其目的就是为进一步降低
油耗
。另外,新车通过采用了轻量化设计和内部合理布局,使整车减重或超过100kg,这也有效的提升了
燃油经济性
。
小结
:全新英朗此次对动力配备进行调整,不仅更适合老百姓的需求,也为自身在紧凑级轿车市场中实现突破奠定了基础。
全文总结
:全新英朗通过对外观、内饰、空间、动力等方面的提升,大大增强了自身的竞争力,这也使该车有望与
英朗XT
形成双拳之势一起冲击紧凑级轿车市场。目前全新英朗万事俱备,只差售价这一股
东风
,能否最终被老百姓接受,从而实现销量上的逆袭,还请您关注3月2日的新车上市。
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别克全新英朗还是可以支持一下的!英朗用了四年时间来探索紧凑型轿车市场,市场潜力还是很好的,别克全新英朗的定价还比价对的起消费者,从提供的数据跟内饰来说,对于同等价位的车来说,全新英朗绝对就对是第一,从油耗上来说,应该比较省油。不过这个应该挂了个英朗的名字,其实底子还是凯越。
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这次全新英朗的改变真是不少,从动力总成到内饰外观,但是感觉疑惑的是,为啥全车尺寸又进一步缩水,这跟大家需求背道而驰嘛
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听说是凯越的平台造的。。。他该叫凯越加强~~叫英朗明显就是提身份吧
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