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[转帖] 8月国内上市 林肯MKX将亮相上海车展[5P]

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8月国内上市 林肯MKX将亮相上海车展[5P]

  日前,我们从相关渠道获悉,林肯新一代MKX将于四月开幕的上海车展亮相,并于8月正式引入国内市场。



  林肯MKX源自在2014年北京车展上发布的MKX概念车,新一代MKX作为这款车型的量产版正式在今年的北美车展上亮相。新车定位为一款中型SUV,并与全新锐界共享平台。





  在外观设计上,新车采用了大部分MKX概念车的外形设计,只在细节部分进行了量产化的修改。其中全新的飞翼式前格栅代表了林肯车型最新的家族化特征,车身侧面造型比例较为协调,整体贯穿式的尾灯组也极具美式风格。





  内饰方面,新车采用了大量的高级真皮和实木材质,保持了林肯车型内饰一贯的豪华氛围。另外,新车中控台采用了镂空式设计,增加的储物空间使车辆的实用性有很大提升。配置方面,新车采用了19个扬声器的音响系统、MyLincoln系统、自适应巡航控制系统、车道保持辅助、盲点信息系统、360度的摄像系统等。

  动力方面,新车搭载3.7L V6和2.7L EcoBoost V6两款发动机,其中3.7L V6发动机最大功率300马力,峰值扭矩379牛·米;2.7L EcoBoost V6发动机最大功率330马力,峰值扭矩501牛·米。两款发动机均匹配6速自动变速箱。此外,新车将提供前驱和四驱两种驱动形式供消费者选择。

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林肯之前进入过中国市场,但是后来因为种种原因退出了,现在要再次进入了,但是林肯最大的问题就是4S店太少,买了林肯出了故障或者事故维修比较困难。

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没有外观尺寸数据也没有对比,不知道这家伙有多大,没有错的话应该不是全尺寸SUV,用来跟领航员形成高低搭配完善产品线正好。虽说前脸的家族元素显而易见,但粗狂的正面隔栅线条让人一下子就想到了他的美帝老乡道奇SUV,不过同为小众的肌肉风格都市SUV,应该不会有多大的竞争压力。舒适宽大的内部空间给人以扑面而来的美式豪华风,不同的是在细节上有向欧洲看齐的势头(不过也只是势头而已)。
最值得吐槽的是动力系统的设计,看样子小排量的混动车要成为旗舰款了,预计会低价的3.7L发动机与2.4L发动机1L的差距,带来的是巨大的经济性问题。算得明白的中国车主断然不可能牺牲马力大、扭力强、格调高、油费省的优势,来换取购车时便宜的几万块钱。同样还有驱动方式,前驱和四驱中间还差着后驱,如果因为MKX不走运动、高端的路线而放弃后驱,何必要增加更加昂贵高端的四驱?如果林肯致力于重回豪华品牌之列,又何苦用前驱SUV这种经济型车的蹩脚货来充实家底呢?如此驱动设计,必然有一款基本沦为摆设无人问津,发动机亦是如此,不过最终决定方向的依然是价格。

[ 本帖最后由 cleverct 于 2015-2-11 00:02 编辑 ]
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林肯主要在国内的销量肯定不会太好,毕竟是高端车,目前国内的有钱主宁可选着路虎,奔驰宝马也不会选着林肯,因为宣传和展销都不算多4S店也少的可怜,还是不会走的太远,毕竟道上跑的还是雅阁,凯美瑞档次的车比较多
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