二战期间苏联海军被戏称为最强的陆战海军。当时的苏联红海军虽有损失，但大舰大船还在，只是有力使不出，或只能作固定炮台在使用，比如列宁格勒保卫战。
而在更多的战斗中红海军也只是出人出船负责运输，比如斯大利格勒战役。大量的海军官兵离开战舰组建起多个师或旅参加陆战，这在很多苏联卫国电影里面也能看到。
水兵离开军舰打陆战是一种悲哀
第一代：莫斯科级直升机航母
二战后，由于独特的地理位置的限制，苏联迷恋上了核、导、潜。但当时间进入到1950年代后期，面对日益强大的美国核潜艇威胁，苏联感受到了压力。面对水下的威胁，早在1959年1月时任苏联海军总司令戈尔什科夫元帅批准了1123型反潜巡洋舰的战役战术任务书。
处于对外宣传的需要，苏联宣布实施防御性战略，美国的航母都是帝国主义进攻威胁。因此苏联一直称呼自己的航母为“载机巡洋舰”。这个名字一直持续到整个苏联时期，也确实给苏联的航母设计思路造成的制约和影响。
这样看前半部分真是巡洋舰。巡洋舰 航母这条路红毛一直走到黑啊！
1123型首舰“莫斯科”号1962年12月开始在黑海的尼古拉耶夫造船厂开工，该船厂也是整个苏联唯一的航母造船厂，位于乌克兰中南部的南布拉格河入海口。
尼古拉耶夫造船厂，现在辉辉已荡然无存了。
莫斯科号于1964年1月下水，1967年12月服役。莫斯科级航母满载排水量1.9万吨，外形高大，带有强烈的俄式舰艇风格，舰身前半截与导弹巡洋舰无异，而自中段烟囱开始，后半截如刀削般出现了一大块直升机起落平台。该舰设计直指美国当时可携带“北极星”A1潜射导弹的战略核潜艇，隧以反潜为主。
后面看莫斯科级也像个大号巡洋舰
莫斯科号设计是搭载14架卡-25反潜直升机，但在1972年-1973年莫斯科号进行了雅克-36M的垂直起降实验。
莫斯科号直升机航母一直服役到苏联解体后的1996年，但苏联解体后大部分时间都龟缩在塞瓦斯托波尔港。1997年5月被拖到印度拆解。莫斯科级共建造了2艘，二号舰列宁格勒号1968年下水，1991年退役，其后被解体。
列宁格勒号
第二代：基辅级航母
基辅级航母是苏联的第二代航空母舰、第一级搭载固定翼舰载机航空母舰，也被称为1143级。基辅级共建成3艘，分别为“基辅”号、“明斯克”号和“新罗西斯克”号，于1975-1982年间服役。
1978年开始建造1艘改进型，原称“巴库”号，后改名为“戈尔什科夫”号，就是现在印度大名鼎鼎的超日王“维克拉玛蒂亚”号了。
基辅级前三艏标准排水量36000吨，满载排水量43500吨，巴库号要再大2000吨。与美国及西方的航空母舰“拼命腾出空间停飞机”的设计理念不同，基辅级的甲板面积中仅60%作飞机起飞停放之用，飞行甲板长195米，宽20.7米。
基辅级甲板剩下舰艏右前部40%的空间用于部署武器，特别是8具P-500“玄武岩”反舰导弹和两套SA-N-3“高脚杯”放空导弹占据了大量的空间。也许就是载机巡洋舰的概念基辅级具备对舰、对潜、对空的全方位打击火力，还给它装了2门AK-726双联76.2毫米火炮，比较难以想象航母在什么情况下动用这4门炮。
这样看基辅级继续是巡洋舰和航母的杂交；
基辅级的主要打击力量靠雅克-38，但这货是典型的不靠谱的东西啊，航程短、事故率高。真正刊用的雅克-141在苏联时代还没来得及投产。也有个说法是因为舰载机不成熟，所以基辅级设计上必须向巡洋舰靠拢，自身装备强大的武器系统。
1991年苏联解体后，“基辅”级四艘航空母舰均由俄罗斯接收。1993年俄罗斯政府决定将01-03号“基辅”级——“基辅”号、“明斯克”号与“新罗西斯克”号提前退役。基辅号和明斯克都卖到了中国做主题公园，新罗西斯克被韩国企业买去拆解。
基辅级主题公园。
1994年2月7日，改名“戈尔什科夫元帅”号新锅炉在进行试验时，汽管发生断裂，造成7名俄罗斯水兵丧生，舰艇也丧失航行能力，随后被拖回北方舰队造船厂进行维修，后来就变成了超日王的故事。
2000年普京出访印度签署了协议零元转让。2004年双方签订协议改造费用15亿美金，2009年交货。2008年俄罗斯表示费用超支严重，要求涨价；2009年双方以23亿达成补充协议。2012年9月，改名后的“维克拉玛蒂亚”号在测试中，8座锅炉跪了7台。经过了再次检修，超日王终于在2013年11月在北德文斯克交给印度。
与之对比的是我们的辽宁舰2005年进坞开工维修，2012年9月交付给海军。
超日王，舰岛在中间是它的标志
第三代：库兹涅佐夫元帅级航母
1983年2月，前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造新型的中型航空母舰，又被称为1143.5级。1985年12月首舰“库兹涅佐夫”号下水。由于政治风云的变幻，该舰在建造中先后有过多个名称，如苏联号、克里姆林宫号、勃列日涅夫号和第比利斯号。
与前型基辅级航母一样，库兹涅佐夫级航母也是集重武装于一身，其前飞行甲板下装备了 12枚P-700花岗岩中小反舰导弹，以及4座SA－N－9垂直发射防空导弹，共备弹192枚。总体上来说库级相对于基辅级更接近航母的定义了，至少没装大口径火炮了。
库兹涅佐夫元帅级飞行甲板采用斜直两段式，前甲板采用上翘 12°的滑跳式甲板，斜角甲板长 205 米，宽 23 米，与舰体轴线成 7° 夹角，其板后部安装了4 道拦截索，以及紧急拦机网。除了携带K-27直升机以外，库兹涅佐夫元帅级按原设计携带12 至 18 架苏-33战斗机和An-72舰载预警机。
1991年1月库舰服役，加入了母港为塞瓦斯托波尔港的黑海舰队。1991年12月苏联解体期间，时任舰长雷金仅带着1/3的船员，从塞瓦斯托波尔逃到了北方舰队所在的摩尔曼斯克，把这艘当时苏联最先进的航母留给了俄罗斯。
老态龙钟的库舰，红海军唯一留给俄罗斯的独苗！
库级两首姐妹花
而该级的二号舰瓦良格号在1991年苏联解体的时候，已经完工80%。独立后的乌克兰，没有能力继续完成建造，直到1998年中国人介入购买，然后2002年经过万里跋涉来到大连。
瓦良格当年的破旧样子
今天英姿飒爽的辽宁舰
夭折的：乌里扬诺夫斯克号
还在1143.5级建造的过程中，随着对航母的应用和认知的加深。苏联开始酝酿建造第四代大型核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号。
1986年涅夫斯基工程设计局完成了初步的设计。于1988年11月25日在尼古拉耶夫造船厂负责建造，名为乌里杨诺夫斯克的“定单107”移动至造船台。
乌舰设计标准排水量6万吨，满载排水量超过8万吨。有2座蒸汽飞机弹射器、一座滑跃起飞甲板，4座KN-3-43核反应炉，至少能搭载52架各型飞机，包括24架苏-33，4架雅克-44，16架卡-27和2架卡-27PS搜救直升机。
到1991年11月，船厂共加工“乌里扬诺夫斯克”舰钢材29000吨，原子蒸汽发生器已在车间组装。苏联解体后，拨款中断，施工停止，而此时船台大合拢已近尾声，船体建造率已完成30%。
乌里扬诺夫斯克号的想象图
1992年初，俄罗斯和乌克兰政府联合决定，为给建造出口船腾出0号船台，将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢。从此，苏联发展了30多年的航母制造工业划上了句号。
苏联红海军共建了四级九艘航母，现存三艘两艘分别卖给了中国印度；现在自己仅剩下库舰一颗独苗，苏俄红海军已成为昨日黄花。我们的国产航母即将下水，借力瓦良格号东方红海军正在冉冉升起。
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